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Curso Básico de Navegación
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Bienvenido al mundo náutico
¡Hemos preparado este curso para que puedas tener los conceptos básicos necesarios para tener una agradable experiencia náutica!
La navegación a vela es una actividad que combina el desafío físico y mental con la relajación y la conexión con la naturaleza. En este curso, no solo aprenderán a navegar un velero, sino que también desarrollarán habilidades de liderazgo, trabajo en equipo y toma de decisiones bajo presión.
La náutica es una actividad muy valorada en el mundo empresarial, y puede ser una excelente manera de hacer contactos y establecer relaciones de negocios.
¡Los invitamos a disfrutar el apasionante mundo de la navegación!
Módulo 1 - Historia de la navegación
Conoce a los grandes navegantes
La navegación a vela y la innovación, son dos ciencias complementarias para quienes retan el status quo y disfrutan de explorar lo desconocido. Conoce la historia de los grandes exploradores que labraron el futuro de la humanidad, y como se dieron los grandes descubrimientos de nuestro planeta.
La navegación y la tecnología
Más del 95% del comercio mundial se hace por el mar, conoce más sobre la historia de la navegación, las tecnologías, y los personajes que exploraron nuestro planeta.
Módulo 2 - Nomenclatura Náutica
Nomenclatura Parte 1
Entramos en materia. Este primer tema, lo conocemos como los conocimientos iniciales sobre marinería y está dividido en dos bloques. En este primero veremos los conceptos referidos a las dimensiones de la embarcación (Eslora, Manga o Puntal) además de ver la nomenclatura referida a las estructuras físicas (Bao, Quilla, cuadernas…) y a los puntos de referencia (Estribor, Bavor, Proa, Popa…).
Nomenclatura Parte 2
Bien, ya hemos visto todos los conceptos náuticos que nos permiten ubicarnos en nuestra embarcación. Estos los utilizaremos para poder describir donde se encuentran cada uno de los elementos que veremos en este segundo vídeo.
Comenzaremos hablando de una de las propiedades más importante del buque, la estanqueidad, y todos aquellos elementos que aseguran esta propiedad. Veremos también los tipos de anclas más comunes y describiremos en que consiste cada maniobra básica a la hora de fondear. Y terminaremos por ver las partes del timón de un buque y las peculiaridades de las hélices.
Módulo 3 - Seguridad
Seguridad Parte 1
En un buque hay espacio para todo menos para un error. En este primer vídeo comenzaremos viendo el factor clave a la hora de preservar la integridad del buque, la estabilidad transversal y longitudinal. Seguiremos viendo como debemos preparar nuestro barco para prevenirnos ante una situación de mal tiempo y luego como gobernar el buque en esta.
Por último, en este primer vídeo, veremos aquellos elementos de seguridad que son imprescindibles para la navegación. De ellos habrá que saber ¿Qué son? ¿Cómo se utilizan? y donde guardarlos.
Seguridad Parte 2
En este segundo vídeo nos vamos a poner en el caso de que todas las medidas de seguridad que hemos visto anteriormente han fallado. Con lo que uno de los tripulantes ha caído al mar y debemos rescatarlo a través de diferentes técnicas. Incluso daremos un paso más allá. Nos pondremos en el caso que no tenemos a la vista al naufrago, con lo que deberemos utilizar dos técnicas de exploración, la técnica de exploración en espiral cuadrada y exploración por sectores.
Por último, tras rescatar a nuestro náufrago, nos pondremos en el caso de una parada cardio respiratoria y en un caso de hipotermia. Con estos dos casos tendremos un amplio abanico de experiencias ya cubiertas. Si pasara algo más siempre contaremos con la ayuda de salvamento marítimo.
Módulo 4 - Amarre y Fondeo, Balizamiento y Legislación
Amarre y Fondeo
Comenzaremos este vídeo describiendo los términos más característicos de los elementos de amarre y fondeo. Tendrás que dominar conceptos como Noray, muertos, boyas, defensas, bichero, chicote, seno, firme y gaza, guía-cabos, roldana, bitas y cornamusas. Después introduciremos los diferentes tipos de nudos más Habituales para estas maniobras, indicando cual es su uso.
Por último veremos como fondear, las posibles repercusiones de un mal fondeo y que medidas debemos tomar para evitar posibles contratiempos. Terminaremos levando anclas y zarpando hacia nuevas aventuras.
Balizamiento
Las normas de balizamiento, son el conjunto de marcas o señales dispuestas en el mar en forma de faros o boyas que nos ayudan a guiarnos, incluso en ocasiones nos ponen en alerta sobre un posible peligro en la navegación. Debemos saber cómo son y que nos quieren decir para poder adecuar nuestra navegación a ellas, y si fuese necesario modificar nuestro rumbo.
Legislación
Para navegar de forma segura y respetuosa con el entorno deberemos prestar especial atención a la legislación referente al patrón de embarcación de recreo. En este tema encontraremos aspectos como las limitaciones a la navegación, la prevención de la contaminación o normas referidas al salvamento. Veremos los conceptos de legislación que se aplican no solo en España sino en todo el mundo.
Módulo 5 - Reglamento Internacional para prevenir Abordajes
Aplicación y Reglas
Lo primero que trataremos en este video sobre RIPA para será la aplicación de este en todos los buques en alta mar, y en todas las aguas que tengan comunicación con ella y sean navegables por los buques de navegación marítima.
Aunque también analizaremos las distintas clases de buques que nos vamos a encontrar, la velocidad de seguridad y los factores que determinan esta o el comportamiento de los buques en situaciones de posible abordaje.
Luces y marcas
Bien llegados a este punto ya sabemos comportarnos ante las distintas clases de buques. ¿Pero como diferenciarlos con seguridad? Pues bien muy sencillo, todos los buques deben respetar el sistema LUCES Y MARCAS identificativas que regula el RIPA.
En el siguiente vídeo veremos las distintas clases de luces y marcas, para luego poneros todos los ejemplos que nos podemos encontrar (sin sonido de momento). Para terminar este vídeo, haremos un resumen comentado de las luces que se salen de la lógica.
Señales acústicas
Ya no nos queda nada!! El último vídeo, es muy sencillo. Trata sobre las señales acústicas del RIPA. Estas señales nos sirven para dos funciones:
- Comunicar nuestras intenciones a otro buque.
- Identificarnos en condiciones de visibilidad reducida.
Módulo 6 - Teoría de Navegación y Meteorología
Navegación 1
Comenzamos uno de los temas más esperados, más útiles y para mi gusto el más entretenido por el gran componente práctico que tiene la teoría de la navegación. En los dos siguientes temas hablaremos de NAVEGACIÓN, pero ambos son bloques distintos. El que vamos a comenzar nos introduce en los conceptos teóricos que luego tendremos que desarrollar a nivel práctico.
Vamos a profundizar un poco más en todos aquellos elementos que artificialmente a instaurado el hombre para poder localizarse en la superficie terrestre. Veremos que son los paralelos y meridianos que nos mostrarán la latitud y la longitud. Veremos también porqué utilizamos la proyección de Mercator que utilizamos en nuestras cartas de diferentes tipos y con multitud de símbolos. Y por último hablaremos de la corredera y su coeficiente.
Navegación 2
En este segundo vídeo veremos que nuestro compás náutico está sometido a fuerzas que lo perturban. Estas perturbaciones provienen del magnetismo terrestre (Declinación Magnética) y el propio campo magnético que genera la embarcación (Desvío de Aguja).
Terminaremos este vídeo ayudándonos de estas dos perturbaciones para obtener la corrección total. Esta nos servirá para trasladar rumbos de aguja a rumbos verdaderos y viceversa.
Navegación 3
En el último vídeo de teoría de la navegación hablaremos sobre rumbos. Veremos cómo se expresan y que tipos hay. Además, veremos formas alternativas al GPS para ubicarnos si realizamos una navegación costera.
Finalizaremos este tema viendo brevemente que es la deriva y el abatimiento para que posteriormente, podamos entender la influencia de la meteorología en la navegación.
Meteorología
Veremos todos aquellos conceptos que rodean las condiciones meteorológicas más comunes que nos encontraremos en nuestra navegación de recreo.
La navegación, al realizarse en un entorno natural, siempre hará que esta sea imprevisible. En consecuencia la Meteorología estará directamente influenciada por las condiciones atmosféricas. Por este motivo antes de planificar nuestra jornada de en el mar es imprescindible conocer las condiciones meteorológicas que nos vamos a encontrar para poder evaluar si fuera necesario si existe riesgo en función de la meteorología.
¡Estas listo... vamos abordo!
¡No más teoría por ahora, a navegar!
Ha llegado la hora de pasar a la acción, nadie se vuelve marino simplemente tomando un curso virtual.
Agenda tu primera navegación como tripulante, te esperamos abordo de nuestras embarcaciones donde conocerás personas muy interesantes que comparten tu misma pasión por el mar, la aventura y la diversión.
¡Nos vemos en el muelle!
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